Карнизные блоки для пролетных строений

downloadСкачать каталог PDF
Категории

Разработанная инженерами ООО «Солидтех» конструкция композитного карнизного блока изготовляется из стеклопластика по технологии RTM-Light. Данные изделия обладают высокой коррозийной стойкостью к механическим воздействиям и агрессивным средам, что повышает срок эксплуатации и позволяет значительно снизить затраты на содержание. Скрытые элементы крепления создают привлекательный внешний вид, а низкий вес секций карнизных блоков мостов способствует высокой скорости сборки и монтажа при этом не создает дополнительные постоянные нагрузки на конструкции искусственных сооружений. По своим характеристикам и свойствам композитные изделия превосходят железобетонные БК блоки, что делает их более предпочтительным выбором в сфере строительства мостов.

image

Каковы преимущества стеклопластиковых мостовых карнизных блоков?

Благодаря специальной рецептуре красителей, изделия сохранят свой цвет на протяжении всего срока службы.
Долговечность и высокая коррозионная стойкость;
Эстетичность конструкции;
Низкий вес и простота монтажа;
Высокая производительность технологии RTM-Light;
Высокое качество наружной поверхности и возможность выбора цвета RAL;
Опционально повышенная степень защиты от воздействия УФ-излучения.
Экологичность производства.

Конструкции мостовых карнизных блоков для пролетных строений используются в качестве декоративных элементов и придают искусственным сооружениям более эстетичный вид.

 

Срок эксплуатации - не менее 25 лет при размещении на открытом воздухе, степень агрессивности среды – среднеагрессивная. Цветовое решение – в соответствии с палитрой RAL Classic.

Чем привлекательны композитные блоки для мостов и путепроводов?

 

Композитному материалу присущи уникальные особенности, которые могут и должны использоваться для придания мостам, а также путепроводам архитектурной выразительности, среди них:

 

- богатый выбор цветовых решений за счет внедрения красителя в связующее материала;

 

- текстура наружной поверхности карнизных блоков может быть как матовой, так и зеркальной глянцевой, что придает сооружениям неповторимые архитектурные черты в стиле хай-тек;

 

- стеклопластиковые карнизные блоки могут быть частично светопрозрачными, что позволит размещать оборудование архитектурно-художественной подсветки во внутреннем пространстве конструкции. 

 

Все перечисленные особенности позволяют придавать мостам и трубопроводам внешней привлекательности, повышать эргономику, а также обеспечивать надежность используемого оборудования.

image

Реализованные объекты

 

Мост через левый рукав реки Северная Двина, Архангельская область.

 

Мост через реку Ваймуга, Архангельская область.