Композитные перильные ограждения
Ограждения «Солидтех» представляют собой унифицированную модульную конструкцию, изготовленную на основе стеклопластиковых профильных труб (по технологии пултрузии) и узловых сборочных элементов (по технологии литья на ТПА).
Применение такого передового материала, как стеклопластик, обеспечивает высокую прочность, сравнимую с металлом, при значительно меньшем собственном весе.
Сборочные узловые элементы, изготовленные из композиционного материала на основе полиамида, предназначены для быстрой и технологичной сборки конструкции.
Модульная система разработана так, что ее типовые элементы всегда можно подогнать по размеру при монтаже без длительного процесса замеров, разработки чертежей и изготовления нестандартных конструкций.
Технологии «Солидтех» благодаря автоматизации и серийности позволяют реализовывать высокие объемы продукции в сжатые сроки, а также иметь постоянный складской запас типовых элементов ограждений.
Опыт эксплуатации позволяет рассматривать композитные ограждения «Солидтех» как эффективную замену перильным ограждениям из стали с покрытием горячим цинком / полимерным окрашиванием, а также из нержавеющей стали.
Применение в ограждениях передовых конструкционных материалов выгодно решает задачи различных отраслей, в которых требуются:
- коррозионная и климатическая стойкость;
- низкая стоимость эксплуатации в течении жизненного цикла;
- высокая скорость монтажа;
- эстетичный внешний вид
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Какое расстояние между элементами пешеходного ограждения допускается по нормам?
Расстояние между вертикальными элементами пешеходных ограждений ограничивается требованиями безопасности и определяется действующими нормативами с учетом области их применения и конструктивных типов ограждений.
Для удерживающих пешеходных ограждений, УПО, согласно ГОСТ Р 58351 (применяются на мостах; надземных пешеходных переходах; насыпях выше 1,5 м) расстояние в свету между элементами заполнения (вертикальными или горизонтальными) не должно превышать 150 мм.
Для ограничивающих пешеходных ограждений, ОПО, согласно ГОСТ Р 59401 (применяются на разделительных полосах, возле остановок транспорта и наземных пешеходных переходов) расстояние в свету не нормируется. Однако они должны иметь не менее двух перекладин при высоте ограждения 1,0 м.
Какие протоколы испытаний требуются для пешеходных ограждений?
Все дорожные ограждения, включая пешеходные (ограничивающие и удерживающие), подлежат обязательной сертификации (не декларированию) согласно ТР ТС 014/2011. Основанием для оформления сертификата является прокол испытаний от аккредитованной лаборатории. Как правило протокол должен отражать результаты тестирования механической прочности, геометрических параметров, антикоррозийной защиты ограждения.
Какая оптимальная длина секции пешеходного ограждения?
Длина типовой секции пешеходного ограждения определяется из соотношения прочности / жесткости конструкции и оптимального расхода материалов из которого оно изготовлено. Также на этот параметр часто влияют удобство монтажа и логистики. В практике дорожного и мостового проектирования сложился следующий устойчивый диапазон типовых длин секций 1,5 - 2,0 м. Меньшие длины как правило приводят к перерасходу материалов связанных с креплением стоек, в то время как увеличение длины сопряжено с увеличением массы самих секций.
Важным моментом также является вариативность длины секции (в пределах максимальной типовой длины). Такая конструкция обеспечит простой и технологичный монтаж с возможностью подрезки секций по месту.
Какие системы защиты от коррозии лучше подходят для окраски пешеходных ограждений?
Для пешеходных ограждений на автомобильных дорогах и мостах применяются серийные системы окраски, рассчитанные на длительную эксплуатацию в агрессивной среде (влага, реагенты, УФ-излучение). Как правило, это многослойные антикоррозионные покрытия, обеспечивающие защиту для коррозионной среды категории С3 - С5 и расчетный срок службы 15 - 25 лет, испытанные согласно ГОСТ 34667.2-2021 (ISO 12944-2:2018).
Также в соответствии с п. 4.1 СП 28.13330.2017 защита пешеходных ограждений может быть обеспечена с помощью выбора материала их изготовления, таких как: нержавеющие стали, алюминий с защитным оксидным слоем, а также композитный материал (FRP).